Alle nieuwe
Maxus D60 7 SEATS
Uitstekende economische prestaties
De 1.5 Turbomotor zorgt voor een plezierige rijervaring met een efficiënt brandstofverbruik, met een bereik van 15,3 km per liter, zodat u gemakkelijker kunt rijden.
1.5 TGI motor met directe injectie en turbo.
De D60 maakt gebruik van de perfecte combinatie van 1.5 TGI en een DCT met 7 versnellingen. Met een maximumvermogen van 166 pk en een maximumkoppel van 250 n.m. Een soepele en efficiënte vermogensafgifte, die de rijpassie in één keer aanwakkert.
Eersteklas chassisafstelling door het Britse MIRA
De combinatie van klassieke McPherson onafhankelijke voorwielophanging en multi-link onafhankelijke achterwielophanging is delicaat afgesteld door het Britse MIRA. Hij beschikt over een ESP-systeem om de nauwkeurigheid en soepelheid in de bochten te behouden.
Gediversifieerde uitstraling
EXTERIEUR
Gebaseerd op de stijve lijn geërfd van het ontwerp van SAIC MAXUS concept car TARANTULA, D60 biedt verschillende optionele externe accessoires zoals dynamische griller, wielen hub en remklauw, het vormgeven van persoonlijkheid vrij.
LED-hoofdlamp
Ontwerp van de achterverlichting
Volledig LED split matrix koplampen & LED diamond achterlichten
19″ aluminium wielnaven
Opvallende aluminium wielnaven
8″ inch Multi-Media Touchscreen
INTERIEUR
Voorzien van radio, Bluetooth, MP5 en USB
Premium lederen zetels
Comfortabele lederen stoelen van hoge kwaliteit, met elektrische verstelling van de bestuurders- en voorpassagiersstoel.
Mobiel draadloos opladen
Makkelijk te gebruiken intelligente draadloze telefoon opladen gebied
7-zits indeling
Drie ruime stoelindelingen, die voldoen aan uiteenlopende rijbehoeften en iedereen een luxe ervaring bieden.
Ventilatie van de airconditioning achteraan
Airco-uitlaat tweede rij
8 luidsprekersysteem
Hoogwaardig luidsprekersysteem voor een opwindende sfeer
Panoramisch zonnedak
Maximaliseer het natuurlijke licht in uw auto
VEILIGHEID
Uitstekende verhouding van staal met ultrahoge sterkte
De carrosseriestructuur neemt een closed-loop frame-structuur aan, waardoor het algemene veiligheidsniveau en de stijfheid aanzienlijk toenemen. De verhouding van staal met hoge sterkte is goed voor 65%, en de verhouding van staal met ultrahoge sterkte bereikt 25%, waardoor het hele voertuig als een ijzeren bastion voor de rit zorgt.
ESP (Elektrisch Stabilisatie Systeem)
Het optionele BOSCH ESP9.I elektrische stabilisatiesysteem van de nieuwe generatie, inclusief TCS, RMI HHC en andere multifunctionele modules, is ook beschikbaar om de rijstabiliteit te verbeteren.
Achteruitrijcamera
Parkeersensor voor en achter
dode hoek radar
Zes Airbags